Praktycznie zaraz po rejsie w Chorwacji ruszyli艣my w kierunku Aten. Czeka艂 nas kolejny ciekawy rejs po Morzu Egejskim. 呕egluga odbywa艂a si臋 na jachcie Gibsea 442 "Alter Ego". Mimo wielu przyg贸d, ciekawej w obs艂udze 艂odzi oraz awarii silnika, by艂 to jeden z pi臋kniejszych rejs贸w na jakim by艂em.
Czytaj dalej
Od ko艂yski zwi膮zany jestem ze 艣rodowiskiem biznesowym, start-upowym i marketingowym. Jestem architektem systemowym, administratorem system贸w Linux oraz w艂a艣cicielem firmy hostingowej Thecamels. Od wielu lat aktywnie dzia艂am w 艣rodowisku e-commerce, SEO i SEM, start-upowym i biznesowym.
W pa藕dzierniku na wodach Zatoki Gda艅skiej odby艂 si臋 zlot jacht贸w z dusz膮, czyli Pr贸chno i Rdza. W jednym miejscu mo偶emy spotka膰 wiele wa偶nych dla historii polskiego 偶eglarstwa jacht贸w. Spotkamy to zar贸wno stalowe jak i drewniane jednostki, kt贸re s膮 prawdziwymi oldtimerami.
Wyspa Naksos kusi pi臋knymi klifami oraz g贸rami z marmuru. Jednak najpi臋kniejsz膮 wysp膮 jak膮 odwiedzi艂em by艂a Hydra (gr. 违未蟻伪 Hydra). Nale偶y ona do archipelagu Wysp Saro艅skich. Charakterystyczn膮 cech膮 Hydry jest fakt, 偶e praktycznie nie ma na niej samochod贸w.
Kolejn膮 wysp膮 po Milos, by艂a najwi臋ksza wyspa w archipelagu Cyklad, czyli Naksos (gr. 螡维尉慰蟼). Wybrze偶e po wschodniej stronie N谩xos jest bardzo strome i klifowe w przeciwie艅stwie do zachodniego jej brzegu.
Po awarii silnika z wyspy Serifos pop艂yn臋li艣my na Milos. Na wyspie w roku 1820 znaleziono pos膮g Afrodyty, kt贸ry obecnie znany jest jako Wenus z Milo. G艂贸wnym portem jest Adamas, do kt贸rego si臋 udali艣my.
Rejs po Morzu Egejskim rozpocz膮艂 si臋 na dobre. Jeszcze przed wschodem s艂o艅ca ruszyli艣my w kierunku portu Adamas na wyspie Milos (gr. 螠萎位慰蟼). Kiedy wieczorem wiatry ucich艂y, jacht p艂yn膮艂 na silniku. W okolicy wyspy Serifos, postanowi艂 si臋 zagotowa膰...
Po dw贸ch rejsach, jednym na Morzu Ba艂tyckim a drugim na Morzu Adriatyckim, wybra艂em si臋 po偶eglowa膰 po Morzu Egejskim. Grecja kusi艂a ciep艂ym i b艂臋kitnym morzem oraz wiatrami, kt贸re mia艂y da膰 frajd臋 偶eglarzom i chorob臋 morsk膮 nowicjuszom. Tym razem Jach "Alter Ego" (Gibsea 442), czeka艂 na nas w Atenach.
Kiedy sko艅czy艂 si臋 rejs po Ba艂tyku, pojawi艂a si臋 prawie natychmiast okazja do po偶eglowania w Chorwacji po Morzu Adriatyckim. Bardzo szybko zawi膮za艂a si臋 ekipa, kt贸ra ruszy艂a w kierunku Zadaru by tam osiedli膰 si臋 na kilka dni na jachcie "Mana".
Kolejnym po Parku Narodowym Krka by艂 Park Kornati. Archipelag ten sk艂ada si臋 z oko艂o 147 wysp a jego nazwa pochodzi od jego najwi臋kszej wyspy Kornat nazywanej przez miejscowych Kurnat (st膮d r贸wnie偶 Kurnati).
Kolejnym portem do jakiego zawin臋艂a "Mana" by艂 Skradin. Jest to malutkie miasteczko po艂o偶one nad rzek膮 Krka. Najwi臋ksz膮 atrakcj膮 w okolicy s膮 wodospady na rzece, po艂o偶one w Parku Narodowym Krka. Najwi臋kszy z wodospad贸w to Skradinski Buk.
Nie mog艂em uwierzy膰 kiedy po rejsie po Ba艂tyku pojawi艂a si臋 opcja 偶eglowania po Adriatyku. Spr贸bowanie 偶eglugi po ciep艂ym morzu by艂o naprawd臋 bardzo kusz膮ca. Jacht "Mana" (Bavaria 37) a d艂ugo艣ci 11,1 metra czeka艂 na nas w Zadarze.
Odwiedzaj膮c Kopalni臋 Be艂chat贸w, nie spos贸b nie zauwa偶y膰 ogromnych maszyn jakie pracuj膮 w wyrobisku. Patrz膮c na ogrom samej kopalni mo偶na poczu膰 si臋 jak karze艂, a co dopiero kiedy zobaczy si臋 koparki wi臋ksze od wie偶owc贸w oraz ta艣moci膮gi, kt贸re si臋gaj膮 a偶 po horyzont.
Na terenie gminy Kleszcz贸w znajdziemy ogromn膮 dziur臋 w ziemi, kt贸r膮 jest Kopalnia W臋gla Brunatnego Be艂chat贸w. Od 1980 roku, kopalnia bez przerwy wydobywa tony w臋gla brunatnego, kt贸rego odbiorc膮 jest Elektrownia Be艂chat贸w. Zasoby ca艂ego z艂o偶a be艂chatowskiego (2 mld ton), zgodnie z planem ich zagospodarowania, zostan膮 wykorzystane do oko艂o 2038 roku.